ATV Accessories Information Directory ATV příslušenství informace Directory

Atvs And Land Usage Letištních průjezdních víz a využití půdy

ATVs and Land Usage Letištních průjezdních víz a využití půdy

Since its introduction to the public in the 1960's, the All - Terrain Vehicle ( ATV ) has encountered many controversies. Vzhledem k tomu, že jeho zavedení na veřejnosti v 1960 let, All - Terrain Vehicle (ATV) se potýkala s řadou kontroverzi. Some of these have dealt with the issue of safety, as original 3 - wheel ATVs proved to be too dangerous for riders. Některé z nich se zabýval otázkou bezpečnosti, jako původní 3 - kolo letištních průjezdních víz se ukázal být příliš nebezpečné pro jezdce. Even improved 4 - wheel ATVs still represent certain risks. Dokonce lepší 4 - kolo letištních průjezdních víz stále představují určité riziko. Another controversy has been the age limits˙for the riders of ATVs. Další kontroverze byla věková hranice pro řidiče letištních průjezdních víz. Many states have prohibited minors under the age of 16 from driving an ATV. Mnohé státy mají zakázáno nezletilým osobám mladším 16 z jízdy jeden ATV. One of the most predominant controversies regarding ATVs, however, ˙has been the defining of the areas in which they are permitted. Jedním z nejvíce převládající spory týkající se letištních průjezdních víz, však bylo definování oblastí, ve kterých jsou povoleny. Where and when these vehicles˙are driven has continually popped up as an issue, as many drivers irresponsibly disregard laws that prohibit the use of ATVs in certain areas. Kde a kdy jsou tato vozidla poháněného se neustále bouchnutý jako problém, neboť mnoho řidičů nezodpovědně nebrat zákony, které zakazují používání letištních průjezdních víz v některých oblastech.

The issues surrounding ATVs and land usage are many. Otázkami spojenými letištních průjezdních víz a využití pozemků je mnoho. A major problem is that many riders intentionally cross over into privately owned property. Velkým problémem je, že mnoho jezdců úmyslně přecházet v soukromém vlastnictví nemovitosti. They also have made a habit of crossing into public and private properties where they are obviously not intended to be. Rovněž bylo zvykem přejezd do veřejných a soukromých nemovitostí, kde jsou samozřejmě není určena k být. Often, the use of an ATV is strictly limited to trails, but riders still feel the need to leave these trails and venture on to other property. Často stává, že jedno použití ATV je přísně omezena na vleku, ale jezdci stále pocit, že je třeba ponechat tyto trasy a podnik na jiné nemovitosti.
Environmentalists are some of the biggest opponents of ATVs. Ekologové jsou některé z největších odpůrců letištních průjezdních víz. They believe that riders who use ATVs for sporting purposes are inconsiderate of the environment. Jsou přesvědčeni, že jezdci, kteří používají letištních průjezdních víz pro sportovní účely jsou nešetrný k životnímu prostředí. For example, they claim that the vehicle is used excessively in areas that are largely considered biologically sensitive, such as wetlands and sand dunes. Například tvrdí, že vozidlo není příliš používán v oblastech, které jsou většinou považovány za biologicky citlivé, jako jsou mokřady a písečných dun. Environmentalists claim that the deep treads on some ATV tires are capable of digging channels that drain boggy areas. Ekologové tvrdí, že hluboké běhouny na některých ATV pneumatiky jsou schopni kopat kanály, že odliv bažinatý oblastech. They also claim that these tires damage the careful grooming of most snowmobile trails and increase the levels of sedimentation in streams. Budou také tvrdit, že tyto pneumatiky na škoda opatrní grooming většiny sněžných skútrů trasy a zvýšení úrovně sedimentace v proudech. Proponents of ATVs, however, argue that the deep - treaded tires are necessary for the safe navigation of muddy and often rocky terrains. Obhájci letištních průjezdních víz, však tvrdí, že hluboké - treaded pneumatiky jsou nezbytné pro bezpečnou plavbu zmatený a často skalnatých terénech. They also point to a number of findings that attribute the erosion and decay of sensitive habitats to out - of - control housing planning and industries that extract goods and materials from these highly sensitive areas. Také poukazují na řadu zjištění, že atribut, eroze a úpadek citlivá stanoviště na ven - z - kontrola bydlení plánování a průmyslu, že extrakt zboží a materiálů z těchto vysoce citlivých oblastech.

ATV advocacy groups have organized to address these issues. ATV obhajoba skupiny organizované těmito otázkami zabývala. Some of these groups have even gone so far as to purchase land for ATV riders to use. Některé z těchto skupin dokonce šla tak daleko, že do nákupu pozemků pro ATV jezdců k použití. They have taken additional steps, such as building and maintaining appropriate trails for ATVs and obtaining permission directly from landowners to use their land for riding ATVs. Budou muset vzít další kroky, jako je budování a udržování vhodné trasy pro letištních průjezdních víz a povolení získat přímo z půdy, aby s využitím svých pozemků na koni letištních průjezdních víz. Most importantly, many of these advocacy groups have committed themselves to educating ATV riders˙as to the best ways in which they˙can safely and responsibly use ATVs. Nejdůležitější je, že mnohé z těchto skupin, obhajoba se zavázaly ke vzdělávání ATV jezdci jako na nejlepší způsoby, kterými lze bezpečně a zodpovědně využívat letištních průjezdních víz.

Unfortunately, those who do not follow the rules often negatively affect the image of the great majority of responsible riders. Bohužel, těch, kteří nenásledují pravidla často negativně ovlivňují obraz s velkou většinou zodpovědné jezdce. Those who see˙fit to ride off designated trails, on private land without permission, and under the influence of alcohol or drugs create a great number of problems for those who play by the rules. Ti, kdo vidí za vhodné jezdit mimo určené trasy, na soukromém pozemku bez povolení, a pod vlivem alkoholu nebo omamných látek vytvářet velké množství problémů, pro ty, kteří hrají podle pravidel. In addition, self - regulation is particularly difficult since the main public complaint against ATVs is that they create excessive noise. Kromě toho, vlastní - regulace je obzvlášť obtížné, protože hlavní veřejné stížnost proti letištních průjezdních víz je, že se vytvoří nadměrný hluk. Although the majority of ATVs comply with noise regulations, there are those whose intentional violation of these rules can disturb the activities of other recreational users for miles across open landscapes. Přestože většina letištních průjezdních víz v souladu s předpisy hluk, jsou ty, jejichž úmyslné porušení těchto pravidel může narušovat činnost ostatních rekreačních uživatelů za mil v otevřené krajině.

Recreationists who are upset about irresponsible ATV use include snowmobilers who feel as though their trails are misused. Recreationists, kteří jsou rozrušený o nezodpovědných ATV použití zahrnují snowmobilers, kteří se cítí, jako kdyby jejich trasy jsou zneužívány. Hunters have also complained about ATVs, as the loud noise of the engine often disrupts their attempt to catch game. Lovci si rovněž stěžoval letištních průjezdních víz, pokud se hluku z motoru často narušuje jejich pokusit se zachytit hru. These are but some of the major complaints lodged against ATVs and the problems they bring in regard to land usage and the environment. To jsou ale některé z hlavních stížností proti letištních průjezdních víz a problémy, které přinášejí, s ohledem na využití půdy a životního prostředí. Groups˙that˙support ATV riders have tried a number of methods to lessen the negative effects of these vehicles. Skupiny, které podporují ATV jezdci vyzkoušeli celou řadu metod, které mají zmírnit negativní dopady těchto vozidel. In addition to providing designated areas for riders to enjoy, ˙certain advocacy groups˙have made an effort to˙educate all those who˙own ATVs on the safest and most responsible ways in which they˙can operate their vehicles. Kromě poskytování určených oblastí pro jezdce, aby se těšil, zastání v určitých skupin, které vyvinula úsilí, aby vzdělávat všichni, kdo vlastní letištních průjezdních víz na nejbezpečnější a nejvíce odpovědné způsoby, kterými lze provozují jejich vozidel.

About The Author: O autorovi:

Peter Dobler is a veteran in the IT business. Peter Dobler je veterán v oblasti IT podnikání. His passion for experimenting with new internet marketing strategies leads him to explore new niche markets. Jeho vášeň pro experimentování s novými internetové marketingové strategie vede ho k prozkoumání nových trhů do výklenku.
Read more about his experience with all terrain vehicles (ATV); visit http://atv.tip4u2.com Přečtěte si více o své zkušenosti se všemi terénních vozidel (ATV); návštěvě http://atv.tip4u2.com

Translate Přeložit

English website translator