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El movimiento del gran discusión dos contra cuatro

El gran discusión: Movimiento dos contra. Cuatro

La batalla para la supremacía entre dos cuatro del movimiento patios del movimiento y es probable rabiar encendido por siempre, a excepción de los factores exteriores que pueden terminar este discusión histórico; es muy probable que la legislación próxima pueda terminar la producción de dos motores de movimiento, haciéndolo imposible conseguir un nuevo patio del movimiento de dos. Tan si usted ha considerado nunca conseguir un patio del movimiento de dos, el reloj está haciendo tictac.

Mecánicamente la diferencia entre dos movimientos y cuatro mentiras del movimiento en cuantas veces el fuego de los enchufes de chispa. En un movimiento dos, enciende una vez con cada revolución de la leva, mientras que un movimiento cuatro enciende solamente los enchufes cada otra revolución de la leva. Con todo siendo igual, un movimiento dos tendrá dos veces tantas combustiones como movimiento cuatro, que lo hace producir mucho más energía con el motor de los mismos tamaños. Mientras que esto puede hacer que un movimiento dos suena como una opción obvia, hay varias desventajas a las características del diseño y de funcionamiento de dos motores del movimiento ATV.

La energía y el calor adicionales producidos por un movimiento dos requiere el aceite ser agregada al gas para mantener el motor lubricado correctamente. Porque el aceite se pone en la cámara de combustión, dos motores de movimiento fuman mucho, que es la razón de la interdicción inminente en ellos. Un efecto secundario de la potencia impresionante que el producto de los motores de movimiento de dos es que el extremo superior del motor se debe reconstruir algo con frecuencia, dependiendo de cómo el motor se empuja difícilmente. Aunque la reconstrucción no sea terrible costosa, debe ser hecha periódicamente para evitar reconstruir el motor entero.

Para muchos jinetes el mantenimiento constante vale el funcionamiento que salen de su motor de movimiento de dos, pero la accesibilidad de esta potencia puede ser prohibitiva para algunos jinetes, estilos que montan, y terreno. Para golpear ligeramente en la potencia de un motor de movimiento de dos, usted tiene que guardar la válvula reguladora cerca de abierto de par en par para permanecer en la venda de la potencia. Aunque algunos modelos sean mejores que otros, algunos almacenan potencia verdadera de la carencia de los movimientos de dos en el punto bajo o el alcance medio. En las manos de un jinete experimentado, un movimiento dos es una máquina asombrosa, pero en ciertos decorados, usted puede perder toda su potencia haciendo una rotación ascendente necesaria o retrasando sin un duro abajo cambie de puesto. Sin embargo, su potencia explosiva hace dos movimientos el motor de la opción para muchos corredores, especialmente en las disciplinas que compiten con que requieren saltos frecuentes y la aceleración rápida fuera de vueltas, tales como motocrós.

Hasta típicamente mantenimiento, la mayoría cuatro patios del movimiento requieren relativamente poca atención. Los enchufes de chispa y los cambios de aceite son siempre necesarios, pero usted no necesita reconstruir el motor sobre una base regular. Sin embargo, muchos jinetes se quejan del alto coste de reconstruir cuatro motores del movimiento cuando son necesarios, pero un motor de cuatro movimientos debe soportar más de largo que un movimiento dos si es montó correctamente. Si usted mantiene un movimiento cuatro alto el rango de la RPM todo el tiempo, usted está pidiendo apuro. Aunque cuatro movimientos no posean la aceleración disidente característica de un motor de movimiento de dos, tienen acceso a la potencia a través de un rango más grande de la RPM, que elimina la necesidad de tener la válvula reguladora abierta de par en par todo el tiempo. El acceso a la potencia en el punto bajo y el alcance medio permite para que una experiencia mucho más pausada del montar a caballo, o la capacidad se zambulla en fango profundo y venga hacia fuera la otra cara. Porque un movimiento cuatro tiene potencia en el bajo, tiene un rato mucho más fácil el liberarse de fango profundo, mientras que un movimiento dos se condena generalmente si viene a una parada en fango. Cuatro movimientos, en muchos casos, tienen una velocidad superior más alta que dos movimientos, pero durarán mucho para conseguir a su velocidad superior. Cuatro movimientos han mejorado mucho durante los años, con algunos muchos patios que competían con dominantes que eran propulsados por cuatro motores del movimiento. Sin embargo, Honda 250R, un patio de dos tiempos clásico, todavía está tomando puntos del podium sobre diez años después de que comenzó la producción.

En general, dos motores de movimiento se adaptan mejor para los patios ligeros del deporte y cuatro movimientos, que producen la mayor parte de su potencia en el bajo, se adaptan más para patios más pesados hechos para el fango, oscilan, y las aplicaciones del trabajo. El discusión entre dos cuatro del movimiento motores del movimiento y no es probable terminar pronto, pero la producción de dos motores de movimiento puede. Si usted prefiere de alta velocidad, el montar a caballo pesado aerotransportado, de la adrenalina y usted no importan el pasar de una cierta hora que da vuelta a una llave, usted pueden querer conseguir su mano en un patio del movimiento de dos mientras que usted todavía puede.

Sobre el autor:

Peter Dobler es un veterano en ÉL negocio. Su pasión para experimentar con nuevas estrategias de marketing del Internet lo lleva a explorar nuevos mercados muy especializado.
Lea más sobre su experiencia con todos los vehículos del terreno (ATV); visite http://atv.tip4u2.com

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