ATV Accessories Information Directory ATV-tarvikkeet Directory Choosing The Right Helmet Valitaan oikea kypärä Headgear: Choosing the Right ATV Helmet Päähineet: valitaan oikea ATV-kypärä
You have already taken the time to choose the right ATV for you or a family member. Olet jo ottanut aikaa valita oikea ATV sinulle tai perheenjäsen. You did your research, maybe test drove a few to make sure the vehicle had the right “fit” and found one that matched both your budget and your personal sense of style. Teit oman tutkimuksen, ehkä testi ajoi muutaman varmista, että ajoneuvo oli oikeus "sovi" ja totesi, joka vastaa sekä budjetin ja henkilökohtaiset hauskoja. Your shopping isn’t over yet. Ostoksia ei ole vielä ohi. Along with having the right ATV for either the trails or working out in the field, you’re going to need the proper safety gear to go along with it. Yhdessä on oikeus ATV joko polkuja tai työskentelevät alalla, olet menossa tarvitsee asianmukaisen turvallisuuden vaihteella lähteä yhdessä sen kanssa. Gloves, jackets, pants and boots are definitely on the list, but the most important piece of safety gear you will own will be your helmet. Käsineet, takit, housut ja saappaat ovat ehdottomasti tälle listalle, mutta tärkein osa turvallisuuden pyydysten sinun oma tahto olla kypärä.
How do you go about finding a helmet that fits properly? Miten sitten löytää kypärä, joka sopii oikein? How tight is too tight? Kuinka tiukka on liian tiukka? How loose is too loose? Kuinka irrallaan on liian löysä? Are all helmets the same? Ovatko kaikki kypärät samoin? Starting with the last question, not all helmets are the same. Alkaen viimeiseen kysymykseen, etteivät kaikki kypärät ovat samat. You want to get a helmet specifically designed for use on a vehicle like an ATV or a dirt bike. Haluatko saada kypärä on erityisesti suunniteltu käytettäväksi ajoneuvon kuin ATV-tai lika pyörä. You don’t want to get a helmet that someone might use on a regular street motorcycle. Et halua saada kypärä, että joku voisi käyttää tavallisella kadun moottoripyörän. Most ATV helmets cover your head completely and have a face guard that extends over the mouth. Suurin osa ATV-kypärät kattaa pään täysin, ja niillä on edessä vartija, joka ulottuu yli suussa. When you first put the helmet on it might feel tight because of all the padding inside. Kun ensimmäinen panna kypärä se voi tuntua tiukka, koska kaikki pehmusteet sisällä. If you can slip the helmet over your head without it feeling snug, then you know that it’s too big. Jos voit liukua kypärä yli päähän ilman, että se tuntuu ihan mukava, niin te tiedätte, että se on liian suuri. Try shaking your head side to side and going through as many movements as you can to see if the helmet shifts or slides when you move. Kokeile ravistamalla päätä puolelta toiselle ja menee läpi niin monta liikkeitä kuten voitte nähdä, jos kypärä muutoksia tai dioja, kun siirrät. Also try to decide how heavy the helmet feels. Kokeilla myös päättää, kuinka raskaan kypärä tuntuu. Does it feel cumbersome? Onko se tuntuu raskas? Do you think you would be able to wear it for longer than 15 minutes without getting tired of it? Luuletko, että sinun pitäisi olla mahdollisuus käyttää sitä pidempään kuin 15 minuuttia ilman saamaan kyllästynyt siihen?
The second thing to look for is how easily the helmet comes off. Toinen asia etsiä on se, kuinka helposti kypärään tulee pois. If you’re in an accident or get thrown from your ATV, you don’t want your headgear to go flying off in one direction and you in another, which totally defeats the purpose of having a helmet. Jos olet onnettomuuden tai saat heittää pois ATV, et halua päähineet mennä purjehtii pois yhteen suuntaan ja sinä vuonna toinen, joka täysin tappioita varten, joilla on kypärä. Now that you’ve got the helmet on, adjust the chinstrap and cinch it tight under your chin. Nyt kun olet saanut kypärä päälle, säädä chinstrap ja helppoa se tiukka teidän leuka. Grab the helmet from the back and try to take it off by pushing it to the front. Grab kypärä siitä takaisin ja yritä ottaa se pois päältä painamalla sen edessä. Does the helmet slip down over your eyes and come off? Onko kypärä luiskahtaa alas yli silmäsi ja päästä eroon? Now try moving the helmet side to side. Nyt yritän siirtää kypärä puolelta toiselle. If you can feel your skin shifting with the helmet and the foam padding then you know you have a good, solid fit. Jos voit tuntea ihosi siirtämällä kanssa kypärä ja vaahto padding sitten te tiedätte, teillä on hyvä, kiinteä sovi.
Women have one more thing to consider when they go to look for a helmet. Naiset ovat yksi asia huomioon, kun he menevät etsimään kypärä. The way a woman wears her hair on the trail will make a big difference in what size helmet she gets. Se, miten nainen kuluttaa hänen karvapeitteetön polkua joilla on suuri ero siinä, mitä koko kypärä hän saa. If she has short hair that won’t need to be braided or tied up, then there’s no problem. Jos hän on lyhyet hiukset, että ei tarvitse olla punottu tai sidottu, sitten ei ole ongelma. If every time she goes riding she French braids her hair or tucks it up under the helmet, then she might need to go with a larger size than she would if she didn’t put her hair up. Jos joka kerta, kun hän menee ratsastus hän Ranskan punokset hänen hiukset tai tucks sen mukaisesti kypärä, hän saattaa tarvita mennä suurempana kuin hän olisi, jos hän ei ole laskenut hänen hiukset ylös. The hair takes up extra space and if you don’t account for that your helmet won’t be the right size. Hiukset vie ylimääräistä tilaa ja jos ei oteta huomioon, että kypärä ei olla oikea koko.
Children’s helmets are another issue. Lasten kypärät ovat toinen asia. So many parents are very money minded when it comes to getting clothing and gear for their kids that they might be tempted to get a helmet a size larger for the child to “grow into”. Niinpä monet vanhemmat ovat hyvin rahaa ajattelevien, kun se tulee saamaan vaatteet ja pyydyksiä niiden lapsillesi, että he saattavat tuntea houkutusta hankkia kypärä kokoa suuremmat lapsen "kasvaa". Unfortunately you can’t cut corners when it comes to buying a helmet. Valitettavasti et voi oikaista, kun on ostamassa kypärä. It has to fit snuggly with no exceptions. Se on sovitettava snuggly ilman poikkeuksia. As mentioned before, a helmet that is too large is as dangerous as having no helmet at all. Kuten aiemmin mainittiin, kypärä, joka on liian suuri on yhtä vaarallinen kuin, joilla ei ole kypärää ollenkaan.
About The Author: Tietoa tekijä:
Peter Dobler is a veteran in the IT business. Peter Dobler on veteraani-ja IT-liiketoimintaa. His passion for experimenting with new internet marketing strategies leads him to explore new niche markets. Hänen intohimonsa on kokeilla uusia Internet-markkinoinnin strategiat johtaa hänet etsimään uusia markkinarakoja. Read more about his experience with all terrain vehicles (ATV); visit http://atv.tip4u2.com Lue lisää hänen kokemuksensa kaikki maasto ajoneuvot (ATV); vierailla http://atv.tip4u2.com
| |
An Atv Trail Date Lentotoiminnan ATV Trail päivämäärä Safety Precautions When On The ATV Trail Varotoimet, kun aiheesta ATV-Trail Atv For Beginners ATV aloittelijoille What Makes A Good ATV Trail Mikä tekee hyvän ATV-Trail The Great Westerntrail The Great Westerntrail Atv Safety Training Course ATV turvallisuuden kurssin The Best Atv Trails The Best ATV Trails Buying A Used Atv Ostaa käytetty ATV Tips For Taking Jumps And Sharp Turns Vinkkejä otetaan hyppää ja terävä muuttuu Site Directory Home Site Directory Etusivu Site Directory Pages Site Directory-sivut Link Partners Linkki Yhteistyökumppanit |
More ATV Accessories Articles Lisää ATV-tarvikkeet artikkelit
The Best Atv Trails The Best ATV Trails ... those with four wheel drive are right at home. ne, joilla on neljä pyörää ajaa ovat oikeassa kotona. The extra weight of these monsters, along with locking differentials, let the tires sling anything out of the way that it can t grab onto. Ylimääräinen paino näitä hirviöitä, yhdessä lukitus eroja, anna renkaat ripustaa mitään pois tieltä, että se voi t napata kiinni. Sport bikes can be plenty of fun in the mud, but they are not the first choice for deep mud holes. Urheilu polkupyörää voi olla paljon hauskaa lokaan, mutta ne eivät ole ensimmäinen valinta syvä muta reikiä. Anytime you are crossing mud, speed is your friend, especially if you re on a sport bike designed for speed and acceleration, not the low end torque need to push through a wall of mud and ... Milloin olet ylittäessään mutaa, nopeus on ystäväsi, varsinkin jos uudelleen on urheilun Pyörän suunniteltu nopeus ja kiihtyvyys, ei halvimpien vääntömomentti on läpi seinään muta ja ...
Development Of Atvs Kehittämiskeskus Mönkijät ... - cubic - centimetre two - stroke motor, a five - speed transmission with a manual clutch and a front disc brake. - Kuutio - senttimetriin kaksi - aivohalvaus moottori, viisi - nopeuden lähetyksen, jossa on käsikäyttöinen kytkin ja edessä levyjarru. For those who enjoyed the sporting trail, the 1983 ATC200X was another in a series of landmark machines. Niille, jotka nauttivat urheilun trail, 1983 ATC200X oli toinen sarja maamerkki koneita. It was developed with an easy - to - handle 192 - cubic - centimetre four - stroke. Se on kehitetty, joilla on helppoa - on - kahva 192 - kuutio - senttimetriin neljä - aivohalvaus. This simple design was seemingly perfect for new participants in the sport. Tämä yksinkertainen malli on ilmeisesti täydellinen uusia osallistujia urheilua. Honda soon found itself competing with Suzuki. Honda pian joutui kilpailevien Suzukin kanssa. Suzuki led the industry in the development of ... Suzuki johti siihen, että teollisuuden kehitystä ...
The Great Debate Two Stroke Versus Four The Great Debate kaksi aivohalvaus verrattuna neljä ... age old debate; it is very likely that upcoming legislation could end production of two stroke engines, making it impossible to get a new two stroke quad. ikä vanha keskustelu, se on hyvin todennäköistä, että tuleva lainsäädäntö voisi lopettaa tuotannon kahden tahtimoottorit, joten on mahdotonta saada uutta kaksi aivohalvaus quad. So if you ve ever considered getting a two stroke quad, the clock is ticking. Joten jos olet koskaan harkinnut saada kaksi aivohalvaus quad, kello tikittää. Mechanically the difference between a two stroke and four stroke lies in how often the spark plugs fire. Mekaanisesti ero kahden aivohalvaus, ja neljä aivohalvaus on siinä, miten usein sytytystulpat tulipalossa. In a two stroke, it fires once with every revolution of the cam, while a four stroke only fires the plugs every other revolution of the ... Kun kaksi aivohalvaus, se tulipalot kerran jokaisella kierroksella CAM, kun taas neljän aivohalvaus vain tulipalot pistotulpat joka toinen vallankumous on ...
How To Conquer The Mud With Your Atv Miten valloittaa muta kanssa ATV ... abruptly. äkillisesti. If you are standing when this happens, you might go for a dive in the mud. Jos olet asemassa, kun näin tapahtuu, saatat mennä, että sukellus on mutaa. Although standing up may work for some people, you need to be comfortable and balanced enough to be prepared to unseen rocks and roots in the mud, as well as the possibility of a nose dive, or suddenly catching traction with the throttle wide open. Vaikka seisoneet voi toimia joillekin ihmisille, sinun on oltava mukava ja tasapainoinen riitä, että on valmis näkymätön kalliot ja juuret ovat mutaa, samoin kuin mahdollisuus nenä sukellus, tai yhtäkkiä pyydystämiseen vetopalveluja kanssa kaasuläppä täysin auki. One mistake that many new riders make is giving their ATV too much gas once they start to lose traction. Yksi virhe, että monet uudet ratsastajat tehdä, on antaa heidän ATV liikaa kaasua, kun ne alkavat menettää vetopalveluja. Once the mud starts to fly, more ... Kun muta alkaa lentää, lisää ... |