ATV Accessories Information Directory ATV-tarvikkeet Directory

The Great Debate Two Stroke Versus Four The Great Debate kaksi aivohalvaus verrattuna neljä

The Great Debate: Two Stroke vs. Four The Great Debate: Kaksi halvaus vs. neljä

The battle for supremacy between two stroke and four stroke quads is likely to rage on forever, except for outside factors that may end this age old debate; it is very likely that upcoming legislation could end production of two stroke engines, making it impossible to get a new two stroke quad. Kamppailu ylivallasta kahden aivohalvaus, ja neljä aivohalvaus neloset on todennäköisesti huutoa loputtomiin, paitsi ulkopuoliset tekijät, jotka voivat lopettaa tämän iän vanha keskustelu, se on hyvin todennäköistä, että tuleva lainsäädäntö voisi lopettaa tuotannon kahden tahtimoottorit, joten on mahdotonta saada uusi kaksi aivohalvaus quad. So if you’ve ever considered getting a two stroke quad, the clock is ticking. Joten jos olet koskaan harkinnut saada kaksi aivohalvaus quad, kello tikittää.

Mechanically the difference between a two stroke and four stroke lies in how often the spark plugs fire. Mekaanisesti ero kahden aivohalvaus, ja neljä aivohalvaus on siinä, miten usein sytytystulpat tulipalossa. In a two stroke, it fires once with every revolution of the cam, while a four stroke only fires the plugs every other revolution of the cam. Kun kaksi aivohalvaus, se tulipalot kerran jokaisella kierroksella CAM, kun taas neljän aivohalvaus vain tulipalot pistotulpat joka toinen vallankumous on nokka. With everything being equal, a two stroke will have twice as many combustions as a four stroke, which causes it to produce much more energy with the same size engine. Kun kaikki ovat tasa-arvoisia, kahden aivohalvaus on kaksi kertaa niin paljon combustions kuin neljän aivohalvauksen, joka aiheuttaa se tuottaa paljon enemmän energiaa kanssa saman kokoinen moottori. While this may make a two stroke sound like an obvious choice, there are several drawbacks to the design and performance characteristics of two stroke ATV engines. Vaikka tämä voi tehdä kaksi aivohalvaus kuulostaa itsestään selvä valinta on useita haittapuolia suunnittelua ja suoritusarvot kahden aivohalvaus ATV-moottorit.

The extra energy and heat produced by a two stroke requires oil to be added to the gas to keep the engine properly lubricated. Ylimääräistä energiaa ja lämpöä tuotetaan kahden aivohalvaus edellyttää öljyä on lisättävä kaasun pitämään moottorin kunnolla voideltu. Because oil is put in the combustion chamber, two stroke engines smoke a lot, which is the reason for the imminent ban on them. Koska öljy on ottanut mukaan palotilan, kaksi tahtimoottorit tupakoida paljon, mikä on syy siihen, että välitön kieltää ne. One side effect of the impressive power that two stroke engines produce is that the top end of the engine must be rebuilt somewhat frequently, depending on how hard the engine is pushed. Yksi sivuvaikutus on vaikuttava valta, että kaksi tahtimoottorit tuottaa se, että yläpäähän moottori on rakennettava uudelleen jonkin verran usein, riippuen siitä, miten vaikea moottori on työnnetty. Although the rebuild is not terribly expensive, it must be done periodically to avoid rebuilding the entire engine. Vaikka rebuild ei ole kovin kallista, se on tehtävä säännöllisesti, jotta vältetään uudelleenrakentaminen koko moottorin.

For many riders the constant maintenance is worth the performance they get out of their two stroke engine, but the accessibility of this power may be prohibitive for some riders, riding styles, and terrain. Monille ratsastajille jatkuva ylläpito on syytä suorituskykyä he saavat ulos kaksi aivohalvaus moottori, mutta saatavuus tätä valtaa voi olla rajoittava jotkut ajajat, ratsastus tyylit ja maasto. In order to tap into the power of a two stroke engine, you have to keep the throttle close to wide open to stay in the power band. Jotta voitaisiin hyödyntää valtaa kahden aivohalvaus moottori, sinun pitää kuristaa lähellä sepposen selällään jäädä valta kaistalla. Although some models are better than others, some stock two strokes lack real power on the low or midrange. Vaikka jotkut mallit ovat parempia kuin toiset, jotkut varastossa kaksi aivohalvauksia puuttuu todellinen valta on alhainen tai laskun. In the hands of an experienced rider, a two stroke is an amazing machine, but in certain scenarios, you can lose all your power by making a necessary up shift or slowing down without a hard down shift. Vuonna käsissä kokenut ratsastaja, kahden aivohalvaus on uskomaton kone, mutta joissain tilanteissa, voit menettää kaikki valta tekemällä tarvittavia up siirtää tai hidastaa ilman kovaa alas muutos. However, their explosive power makes two strokes the engine of choice for many racers, especially in racing disciplines that require frequent jumps and quick acceleration out of turns, such as Motocross. Kuitenkin niiden räjähdysaine valta tehdään kaksi aivohalvauksia moottori monessa Racers, erityisesti kilpa oppiaineita, jotka vaativat usein hyppää ja nopea kiihtyvyys pois kierrosta, kuten Motocross.

As far as typically maintenance, most four stroke quads require relatively little attention. Sikäli kuin tyypillisesti kunnossapito, enintään neljän aivohalvaus neloset edellyttää suhteellisen vähän huomiota. Spark plugs and oil changes are always necessary, but you do not need to rebuild the engine on a regular basis. Sytytystulpat ja öljyn muutokset ovat aina tarpeen, mutta sinun ei tarvitse rakentaa uudelleen moottoria säännöllisesti. However, many riders complain of the high cost of rebuilding four stroke engines when necessary, but a four stroke engine should hold up longer than a two stroke if it is rode properly. Kuitenkin monet ratsastajat valittavat korkeita kustannuksia uudelleenrakentaminen neljä tahtimoottorit tarvittaessa, mutta neljän aivohalvaus moottori olisi jopa pidempi kuin kaksi aivohalvaus, jos se on ratsasti oikein. If you keep a four stroke high in the rpm range all the time, you are asking for trouble. Jos pidät neljän aivohalvaus korkea, on rpm alueella koko ajan, te kysytte ongelmia. Although four strokes do not possess the characteristic break - away acceleration of a two stroke engine, they have access to power through a larger rpm range, which eliminates the need to have the throttle wide open all the time. Vaikka neljä aivohalvauksia ei ole ominaisista tauko - pois kiihtyvyys on kahden aivohalvaus moottori, he pääsevät valtaan suuremman rpm alueella, joka poistaa tarpeen olla kaasuläppä auki koko ajan. Access to power in the low and midrange allows for a much more leisurely riding experience, or the ability to dive into deep mud and come out the other side. Pääsy vallan alhainen ja laskun mahdollistaa paljon verkalleen ratsastus kokemus, tai kyky sukellat syvälle mutaa ja tule ulos toiselta puolelta. Because a four stroke has power on the low end, it has a much easier time freeing itself from deep mud, while a two stroke is usually doomed if it comes to a stop in mud. Koska neljän aivohalvaus on valtaa alhainen varten se on paljon helpompaa aika vapauttaa itseään syvälle mutaa, kun taas kahden aivohalvaus on yleensä tuomittu, jos se pysähtyy mutaa. Four strokes, in many cases, have a higher top speed than two strokes, but will take much longer to get to their top speed. Neljän aivoveritulppia, monissa tapauksissa on suurempi huippunopeus kuin kaksi aivohalvauksia, mutta se kestää paljon kauemmin päästä niiden huippunopeutta. Four strokes have improved a lot over the years, with some many dominant racing quads being propelled by four stroke engines. Neljän aivoveritulppia on parantunut paljon viime vuosina, joitakin monet hallitseva kilpa-neloset ovat eteneviä neljä dieselmoottoreilla. However, the Honda 250R, a classic two - stroke quad, is still taking podium spots over ten years after it began production. Kuitenkin Honda 250R, joka on perinteinen kaksi - aivoinfarkti neliytimisissä, on edelleen koroke täplät yli kymmenen vuotta sen jälkeen, kun se aloitti tuotannon.

For the most part, two stroke engines are better suited for light sport quads and four strokes, which produce most of their power on the low end, are more suited for heavier quads made for mud, rocks, and work applications. Joista suurin osa, kaksi tahtimoottorit ovat paremmin kevyen liikunnan neloset ja neljän aivoveritulppia, jotka tuottavat suurimman osan teho alhainen loppuun, ovat sopivia raskaampaa neloset tehdä mutaa, kiviä, ja työn sovelluksia. The debate between two stroke and four stroke engines is not likely to end soon, but production of two stroke engines may. Keskustelu kahden aivohalvaus, ja neljä tahtimoottorit ei todennäköisesti loppuun nopeasti, mutta tuotanto kahden tahtimoottorit toukokuuta. If you prefer high speed, airborne, adrenaline heavy riding and you don’t mind spending some time turning a wrench, you may want to get your hand on a two stroke quad while you still can. Jos haluat korkean nopeuden, ilmassa, adrenaliini raskas Ratsastus ja et mielessä menoja jonkin aikaa kääntää jakoavaimen, voit saada käsi kahden aivohalvaus quad, kun vielä voi.

About The Author: Tietoa tekijä:

Peter Dobler is a veteran in the IT business. Peter Dobler on veteraani-ja IT-liiketoimintaa. His passion for experimenting with new internet marketing strategies leads him to explore new niche markets. Hänen intohimonsa on kokeilla uusia Internet-markkinoinnin strategiat johtaa hänet etsimään uusia markkinarakoja.
Read more about his experience with all terrain vehicles (ATV); visit http://atv.tip4u2.com Lue lisää hänen kokemuksensa kaikki maasto ajoneuvot (ATV); vierailla http://atv.tip4u2.com

Translate Kääntää

English website translator