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Le grand Westerntrail

La traînée de Great Western : Une Utopie pour l'équitation de traînée d'ATV

L'ouest américain a été fondé sur des rêves et l'esprit pionnier. « Vont le jeune homme occidental !  » était le cri de bataille des milliers d'individus recherchant l'aventure et un début frais. À temps, l'ouest de voie avait été des criss - croisés par des douzaines de traînées et de passages pour atteindre la côte Pacifique. À temps, ces traînées deviendraient des moyens pour le commerce aussi bien que le voyage de loisirs et les moyens de transport seraient aussi divers que le peuple qui a utilisé les traînées.

Le même esprit vit aujourd'hui dans l'ouest américain. Les gens s'asseyant autour des feux de camp ont toujours les rêves et le lecteur pour les voir se produire. Un tel groupe de personnes est les fondateurs de la traînée de Great Western. Le GWT n'est pas un itinéraire pour les bétail modernes d'un jour pilote, la traînée de Great Western est une idée dans se diriger vers une traînée extérieure universelle de véhicule qui fonctionne du Canada au Mexique. La traînée ne sera pas simplement pour ATV et les vélos de saleté, le but est de rendre le GWT disponible aux randonneurs, à cheval cavaliers, skieurs, snowmobilers et beaucoup d'autres fervents extérieurs.

Le remontage d'une traînée de cette grandeur va prendre beaucoup de travail et de préméditation. Vous pouvez imaginer toutes précautions et planification qui doit être en place pour ces derniers motorisés et non - les traînées motorisées à travailler ensemble. De façon générale la « traînée » sera très probablement une collection de traînées étant parallèles à une une autre. Vous ne pouvez pas avoir un cheval et un ATV fonctionnant sur la même traînée sans quelques questions évidentes de sûreté. Il y a également quelques zones que des véhicules motorisés ne seront pas permis de disparaître, mais un cheval ou un randonneur.

Le GWT a commencé en arrière en 1985 et jusqu'ici il y a plusieurs centaines de milles en Utah et en Arizona. Comme les chemins de fer orientaux et occidentaux du vieil ouest, le but est d'avoir les sections nordiques et méridionales du rassemblement de traînée dans le moyen, terminant un chemin du Canada au Mexique. Des parties de l'itinéraire sont déjà créées et quand la traînée de totalité est terminée elle couvrira un total de 4, 455 milles par l'Arizona, de l'Utah, de l'Idaho, du Wyoming, et du Montana. Beaucoup de cet itinéraire est dehors tracé excédent une partie du paysage le plus beau que les Etats-Unis doivent offrir. L'horizontal de l'ouest américain est assez magnifique d'une voiture ou du dos d'une moto, mais l'équitation par des milles de désert de l'Arizona ou les formations de roche renversantes de l'Utah sur un ATV peut être complètement spectaculaire.

Les constructeurs de l'espoir de GWT d'utiliser des traînées et des routes existant déjà le long de l'itinéraire. En faisant ceci il a réduit n'importe quelle nouvelle construction qui doit être faite. La traînée de Great Western se sert également d'une grande partie des terres publiques le long de la voie, particulièrement la terre profondément au centre des montagnes rocheuses dans le Colorado. La traînée utilisera également quelques forêts nationales telles que Bitterroot et les forêts nationales saumonées et une partie qui suit le continental divisent la traînée scénique nationale. D'autres sections de la traînée s'enrouleront toujours le long de la partie occidentale du parc national de Yellowstone.

Par la suite quand la traînée est terminée, vous pourrez passer une semaine ou ainsi montant la traînée et avoir l'expérience d'équitation de traînée d'ATV d'une vie.

Au sujet de l'auteur :

Peter Dobler est un vétéran dans IL des affaires. Sa passion pour expérimenter avec de nouvelles stratégies de vente d'Internet le mène à explorer de nouveaux marchés de place.
Lisez plus au sujet de son expérience avec tous les véhicules de terrain (ATV) ; visitez http://atv.tip4u2.com

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