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How To Conquer The Mud With Your Atv कैसे अपने Atv के साथ मिट्टी से विजय पाने के

How to Conquer the Mud with Your ATV कैसे आपका ATV के साथ मिट्टी से विजय पाने के

Although certain kinds of ATVs are setup for pushing through deep mud, the technique for getting to the other side remains the same. यद्यपि ATVs के कुछ प्रकार की गहरी मिट्टी के माध्यम से धकेलने के लिए सेटअप कर रहे हैं, दूसरी तरफ दिलाने के लिए इस तकनीक का एक ही रहता है. When crossing obstacles like mud, the biggest risk is getting stuck, which means coming to a stop. जब मिट्टी जैसी बाधाओं को पार करने, सबसे बड़ा जोखिम है, जो एक को रोकने के लिए आने का मतलब है अटक गया हो रही है. Because of this, speed is your friend, although you can hit a mud hole too quickly. हालांकि तुम भी जल्दी से एक मिट्टी का छेद हिट कर सकते हैं इस वजह से, गति अपने दोस्त, है. However, hitting the mud with speed will usually give you the momentum to slide over the mud hole and out the other side even if your tires won’t grip much. हालांकि, गति के साथ मिट्टी से टकराने के आमतौर पर आप मिट्टी का छेद और बाहर दूसरे पक्ष भी अगर आपके टायर नहीं पकड़ अधिक से अधिक स्लाइड को गति प्रदान करेगा. In some cases, you may want to keep at least one tire on solid terrain, if possible, so that your quad has something it can grip. कुछ मामलों में, आप ठोस इलाके पर कम से कम एक टायर रखने के लिए, यदि संभव हो, ताकि अपने ट्रैक्टर यह कर सकते हैं पकड़ कुछ है चाहते हो सकता है. You can do this by straddling the ruts and staying on the high ground, or by leaving one tire out of the mud. आप ruts straddling और उच्च भूमि पर, रहने या मिट्टी का एक टायर निकल जाने से यह कर सकते हैं. However, if the mud hole is too deep, you may tip your ATV over into the mud. हालांकि, अगर मिट्टी का छेद बहुत गहरा है, तो आप के ऊपर मिट्टी में अपने ATV टिप सकता है.

Some say that you should stand on your pegs when entering a mud pit so that you are more ready to respond to the uneven terrain. कुछ है कि आप अपनी जब इतनी अधिक है कि आप इस असमान इलाके का जवाब के लिए तैयार हैं एक मिट्टी गड्ढे में प्रवेश करने के खूंटे पर खड़े कहना चाहिए. However, keep in mind that you may meet a lot of resistance when you hit the mud, causing you to come to a near - stop very abruptly. बहरहाल, मन में है कि तुम जब तुम कीचड़ मारा, तुम एक के पास करने के लिए आना - बहुत अचानक बंद के कारण प्रतिरोध की एक बहुत कुछ मिल सकता है रखना. If you are standing when this happens, you might go for a dive in the mud. यदि आप जब ऐसा होता है खड़ी हो, तुम कीचड़ में एक गोता के लिए जा सकता है. Although standing up may work for some people, you need to be comfortable and balanced enough to be prepared to unseen rocks and roots in the mud, as well as the possibility of a nose dive, or suddenly catching traction with the throttle wide open. यद्यपि खड़े कुछ लोगों के लिए काम कर सकते हैं, आप आराम करने और पर्याप्त संतुलित अगोचर चट्टानों और जड़ों के लिए मिट्टी में, साथ ही एक नाक गोता की संभावना तैयार करने की आवश्यकता है, या अचानक के साथ कर्षण को पकड़ने का गला घोंटना खुला.

One mistake that many new riders make is giving their ATV too much gas once they start to lose traction. कि कई नए सवार एक बार वे कर्षण खोने के लिए शुरू उनके ATV बहुत अधिक गैस दे रहा है बना एक गलती. Once the mud starts to fly, more gas is not always the solution, since flying mud means that your tires aren’t gripping anything solid. एक बार मिट्टी उड़ने के लिए शुरू के बाद से उड़ान मिट्टी का मतलब है, और अधिक गैस हमेशा समाधान, नहीं है कि आपके टायर कुछ भी ठोस उत्साहित नहीं हैं. Sometimes a tire that is spinning a little slower will grab onto something that it would just grind against with more throttle. जो कुछ है कि यह बस के खिलाफ और अधिक दम घुटना के साथ पीसना होगा पर पकड़ लेना होगा एक छोटा सा धीमी गति कताई है कभी कभी एक टायर. This is especially true if you come to a complete stop in the mud. अगर तुम कीचड़ में एक पूरी तरह बंद करने के लिए आ यह विशेष रूप से सच है. When getting your quad moving again, easy does it, since too much gas means nothing but slinging mud. यह करता है, के बाद से बहुत अधिक गैस कुछ भी नहीं लेकिन slinging मिट्टी का मतलब है जब हो रहा अपने ट्रैक्टर फिर से, आराम से चलती. However, to get out of most spots after coming to a stop, some wheel spin is necessary, but more wheel speed usually doesn’t mean more traction. हालांकि, सबसे स्पॉट का एक रोकने के लिए आने के बाद बाहर निकलने के लिए, कुछ पहिया स्पिन है, लेकिन जरूरी है और अधिक पहिया गति आमतौर पर अधिक कर्षण इसका मतलब यह नहीं है.

When you get into the mud, keep in mind that the tires with the most weight over them will be the most likely to get traction. जब तुम मिट्टी में, मन में रख पाने कि उन्हें सबसे कर्षण मिलने की संभावना हो जाएगा पर सबसे अधिक वजन के साथ टायर. So, if your quad is two wheel drive, you will want to keep some of your weight over the back axle, which will drive those rear tires through the slippery mud on the surface and down to something it can grab. तो, अगर आपके ट्रैक्टर दो पहिया ड्राइव है, तो आप वापस धुरा पर है, जो इसे ले लो कर सकते हैं कुछ करने के लिए सतह के नीचे और पर चिकनी मिट्टी के माध्यम से उन रियर टायर ड्राइव करेंगे कुछ अपने वजन के रखना चाहते जाएगा. Shifting your weight side to side can also help one of your tires get the traction it needs to pull you out of the mud. साइड करने के लिए अपना वजन पक्ष बदलता भी एक अपने टायर का यह मिट्टी के आप बाहर निकलने की जरूरत है कि कर्षण लाने में मदद कर सकते हैं.

Four wheel drive makes short work of a lot of mud that gives two wheel drive quads a lot of trouble, but four wheel drive is by no means an end - all solution for deep mud. चार पहिया ड्राइव मिट्टी की है कि दो पहिया ड्राइव देता है एक बहुत से कम काम करता है, पर मुसीबत से बहुत quads चार पहिया ड्राइव नहीं गहरी कीचड़ के लिए - सभी समाधान एक अंत तरह से है. Some mud pits may be entirely too deep for a stock setup, and a snorkel kit and exhaust extension may be needed just to ensure that your engine doesn’t suck in a bunch of mud and debris. कुछ कीचड़ गड्ढ़े पूरी तरह से एक भी शेयर स्थापना के लिए, और एक स्नोर्कल किट और निकास विस्तार सिर्फ इतना है कि आपके इंजन मिट्टी और मलबे का एक गुच्छा में चूसना नहीं है यह सुनिश्चित करने की जरूरत हो सकती है गहरी हो सकती है. For mud this extreme, four wheel drive is a necessity, and a set of aftermarket tires with a more aggressive pattern will also help pull you out of the mud. कीचड़ इस अतिवादी के लिए, चार पहिया ड्राइव एक आवश्यकता है, और एक अधिक आक्रामक पैटर्न के साथ aftermarket टायर का एक सेट भी मिट्टी के आप बाहर निकलने में मदद मिलेगी है.

No matter what kind of ATV you take through the mud, keep in mind that you may only have one shot at getting through without getting a tow. कोई फर्क नहीं पड़ता ATV के तुम मिट्टी के माध्यम से, ले मन में है कि तुम केवल एक टो हो रही बिना माध्यम से हो रहा पर एक शॉट हो सकता है रखना किस तरह. The more you know about the particular mud hole, the better, but an experienced rider can tell a lot about a mud pit by its looks and how soft the rest of the trail is. जितना अधिक आप विशेष मिट्टी का छेद के बारे में पता है, की, लेकिन बेहतर एक अनुभवी सवार अपने दिखता द्वारा एक मिट्टी गड्ढे के बारे में बहुत कुछ बता सकता है और कैसे राह के बाकी नरम है. However, a hole you can get through one day may swallow your quad after a good rain or may change drastically after other people have ridden through. लेकिन, आप एक दिन के माध्यम से एक अच्छी बारिश के बाद अपने ट्रैक्टर निगल सकते हैं या एक छेद प्राप्त कर सकते हैं जबर्दस्त के बाद अन्य लोगों के माध्यम से ग्रस्त है बदल सकते हैं. The key to conquering mud is keeping cool and having several ways to get your tires to grip instead of slip. कीचड़ विजयी करने के लिए मुख्य ठंडा रखे हुए है और पकड़ करने के बजाय पर्ची आपके टायर प्राप्त करने के कई तरीके हैं.
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Peter Dobler is a veteran in the IT business. पीटर Dobler आईटी में एक अनुभवी व्यापार है. His passion for experimenting with new internet marketing strategies leads him to explore new niche markets. नए इंटरनेट विपणन रणनीतियों के साथ प्रयोग करने के लिए उसका जुनून उसे नए आला बाजार तलाशने के लिए जाता है.
Read more about his experience with all terrain vehicles (ATV); visit http://atv.tip4u2.com पढ़ें सभी इलाके वाहनों (ATV); यात्रा http://atv.tip4u2.com के साथ अपने अनुभव के बारे में अधिक जानकारी

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