ATV Accessories Information Directory ATV pribor informacije katalog

Tips For Taking Jumps And Sharp Turns Savjeti za poduzimanje skokovima i oštrog okreta

Tips for Taking Jumps and Sharp Turns on Your ATV Savjeti za poduzimanje skokovima i oštrog okreta na vašem ATV

You may notice that some ATV riders can make certain obstacles and jumps look like child’s play while others make them look dangerous and impassable. Vi svibanj primijetiti da neke ATV jahači mogu napraviti određene prepreke i skokovi izgledaju djeteta igrati dok drugi čine njima izgledaju opasno i neprolazan. Although superior equipment may be partially responsible, experience and familiarity with your quad is what separates the men from the boys. Iako vrhunskog oprema svibanj biti djelomično odgovoran, iskustvo i upoznatost sa četverokut Vaš je ono što dijeli ljude od dječaka. Riding time is the best way to get better, but there are a few techniques, like making you quad pivot around a corner or taking a jump, that can make riding a lot more fun. Jahanje vrijeme je najbolji način da se bolje, ali postoji nekoliko tehnika, kao i odluka koju Quad okretati se oko ugla ili zauzimanja skok, koji može napraviti jahanje puno više zabave.

If you want to take a corner quickly without losing much speed, depending on your ATV’s setup and capabilities, you may be able to conquer the turn by making your quad pivot around it. Ako želite ugla se brzo, bez puno gubljenja brzina, ovisno o ATV-a Postavljanje i mogućnosti, vi svibanj moći osvojiti okrenuti prema Dok Quad okretati se oko nje. Although this technique works best with light, powerful sport quads, it can be used with utility ATV’s as well. Iako se ove tehnike najbolje radi sa svjetlom, snažne sportske četvorki, može se koristiti uslužni program s ATV-a kao dobro. Enter the corner wide and fast instead of slowing down or coasting through. Unesite kutak širok i brzo umjesto usporavanje ili kretanje kroz. When you get to a point in the corner that you hit a spot where you can turn your quad in the direction you want to go, turn your wheels in that direction, hit the front brake hard, and open the throttle. Kada dođete do točke u kutu da se pogođeno mjesto gdje se možete obratiti Vašem četiri puta u smjeru želite poći, skrećemo Vašu kotača u tom pravcu, pročelju pogodak kočnice teško, i otvoriti ventil. When done properly, this will momentarily cause your rear tires to lose traction and spin your back end around. Kada učinio pravilno, to će začas uzrok vaše stražnje gume da izgubi trakcija i presti Vaš povratak oko kraja. When you have turned your quad far enough, simply release the brake and keep on the gas. Kada ste se okrene Vaš Quad dovoljno daleko, jednostavno otpustite kočnice i držati na plin. You may fishtail as you finish this maneuver, but steering into the skid will keep you going where you want to go. Vi svibanj riblji rep kao što dovršite ovaj manevar, ali u usmjeravanju nizbrdo čuvat će vam ide gdje želite ići. The result is your quad turning quickly around an obstacle without losing much speed. Rezultat je vaš četiri puta brže okreće oko prepreka bez gubljenja puno brzina. Making your back wheels lose traction and spin you sideways is the key to this maneuver, so you may get better results if you lean forward and take some weight off the back wheels. Unošenjem Vaše natrag kotača izgubi trakcija i zavrtiti vas bočno je ključ za ovaj manevar, pa vam svibanj dobiti bolje rezultate ako naslanjanje naprijed i uzmi neke težine off leđa kotača. This technique is easier accomplished on quads with stiff suspension, low center of gravity, and lots of power on demand. Ova tehnika je na lakšeg ostvaren četvorki sa krut suspenzija, niski centar gravitacije, i puno snage na zahtjev. The lack of these characteristics will make this maneuver more dangerous and difficult to do properly, but it can be done if your front brakes can slow you down and you can get your back wheels to break loose. Nedostatak ovih karakteristika učinit će taj manevar više opasnih i teško raditi ispravno, ali to se može obaviti ako vaš ispred kočnice može usporiti vam dolje i možete dobiti Vaš povratak na točkovi oteti.

The key to doing jumps on an ATV is technique and respect for your ride. Ključ radiš skokovima na ATV je tehnika i poštovanje za svoju vožnju. When done properly, most jumps are relatively safe, but if you bite off more than you can chew, you will get hurt. Kada se pravilno učinio, većina Skokovi su relativno siguran, ali ako vam odgristi više nego što može žvakati, dobit ćete povrijediti. With this said, easy does it when it comes to learning to get your wheels off the ground. Uz ovaj je rekao, jednostavno ne kada je riječ o učenju da se vaše kotača izvan zemlje. No two jumps are exactly the same, but there is a simple technique for getting air without kissing the handlebars when you land. Nema dva skoka su posve isti, ali je jednostavan način za dobivanje zraka bez ljubakanje u upravljači kada zemlje. The length and steepness of the jump will play a large role in how fast you want to be going when you hit a jump, but be conservative on the first couple passes and that will tell you what kind of jump you’re dealing with. Dužina i strmost od skočiti će odigrati veliku ulogu u tome kako brzo želite se događa kada pogodila je skok, ali se je konzervativnoj na prvi par prolazi i da će ti reći kakav skok ste se bave. Sometimes a jump will have a lip on it that will do unexpected things to your quad, so be prepared. Ponekad skočiti će imati samo na to da će raditi neočekivane stvari na svoj četverokut, tako da se pripremili. On your first pass, you will want to approach the end of your ramp ( whatever it may be ) with enough speed that you feel you would get a little bit of lift if you just held the throttle steady all the way through. Na svoj prvi proći će vam žele pristup kraju Vašeg izlaz (bez obzira na to biti svibanj) s dovoljno brzo da se osjećate biste dobili malo od žičara samo ako održani u dušnik odmjeren način kroz sve. However, just before you reach the end of the ramp, let off the gas momentarily, but then quickly give it as much gas as possible. Međutim, upravo prije nego što dođete do kraja rampi, ispuhati plina momentalno, a zatim brzo dat koliko plina što je više moguće. This accomplishes two things: first, the burst of power right before you leave the ground launches you into the air; second, it causes your front end to shoot up into the air, much like doing a wheelie. To accomplishes dvije stvari: prvo, i prasak moći pravo prije nego što napuste zemlju koju pokreće u zrak, drugi, to uzrokuje vaš čelni da niknuti u zrak, mnogo rade kao jedna Zadnji kotač. By entering a jump with this posture, your back tires should hit the ground first, ensuring that you and your quad don’t do a swan dive into the ground. Unošenjem skok s ovim stav, na kojem se nalazite gume bi trebao pogoditi zemlju na prvo mjesto, kako bi se osiguralo da vas i vašeg ne četverosmjerna napraviti labuda zaronite u zemlju. When you are airborne, let off of the throttle so that your quad doesn’t over rev while to wheels can spin freely. Kada ste u vazduhu, ispuhati u dušnik kako bi se četiri puta više ne vra a na točkovi mogu zavrtiti besplatno. After your first successful pass, you will know a lot about that particular ramp and what your ATV is likely to do when you jump it. Nakon što prvi prolaziti uspješnim, od vas će znati puno o toj rampi i što vaše ATV je vjerojatno da će učiniti kada je skok. Using this information, you can get an idea of the best speed to hit the ramp at and how much throttle to give it before you leave the ground. Korištenje ove informacije, možete dobiti ideju od najboljih brzinu da se pogođeno na izlazu i koliko prigušiti kako bi ga prije nego što napuste zemlju. For many ramps, especially those that are short and have a sharp angle ( like the edges of dried out ponds ), first gear may be plenty of speed and power, and if the ramp is too steep, trying your approach in second gear could be painful. Za mnoge ramps, osobito one koje su kratke i imaju oštar kut (kao rubova osušeni iz ponds), prvi zupčanik svibanj biti dosta brzine i snage, i ako je izlaz je previše strma, nastoji Vaš pristup u drugi zupčanik može biti bolno.

Anytime you ride an ATV you should exercise caution, especially when riding in a new area or trying new techniques. Anytime li voziti jedan ATV trebali Budite oprezni, posebno kada je jahanje u novom području ili napraviti nove tehnike. Modern ATVs are extremely powerful and can get out of control quickly if you do not respect their power. Moderna ATVs su vrlo snažni i mogu izgubiti kontrolu brzo ako ne poštovati njihovu snagu. When trying any new techniques, take it easy and master it at low speeds. Kada se nastoji svako novo Tehnike, odnesite ga lako i majstor je na niskim brzinama. Although something may look simple, every quad handles differently and will react to obstacles and maneuvers differently. Iako nešto svibanj djeluje jednostavno, svaki Quad ručke i drugačije će reagirati na prepreke i manevrima drugačije. Trying to do things that are beyond your skills or your ATV’s handling capabilities can be disastrous and keep you from riding again for a very long time. Pokušaj raditi stvari koje su izvan vaše vještine ili je vaš ATV rukovanje mogućnosti mogu biti katastrofalne i čuvati vas od jahanja opet za jako dugo vremena.
About The Author: O autoru:

Peter Dobler is a veteran in the IT business. Petar Dobler je veteran u IT poslovanju. His passion for experimenting with new internet marketing strategies leads him to explore new niche markets. Njegova strast za eksperimentiranje s novim internet marketing strategija vodi ga istražiti nove specijalizirane segmente tržišta.
Read more about his experience with all terrain vehicles (ATV); visit http://atv.tip4u2.com Pročitajte više o njegovim iskustvima sa svim terenskim vozilima (ATV), posjetite http://atv.tip4u2.com

Translate Prevesti

English website translator