ATV Accessories Information Directory ATV Aksesoris informasi direktori

The Great Debate Two Stroke Versus Four Great perdebatan dua stroke versus empat

The Great Debate: Two Stroke vs. Four Great perdebatan: dua stroke vs empat

The battle for supremacy between two stroke and four stroke quads is likely to rage on forever, except for outside factors that may end this age old debate; it is very likely that upcoming legislation could end production of two stroke engines, making it impossible to get a new two stroke quad. Perjuangan untuk lumpuh supremasi antara dua dan empat stroke quads adalah kemungkinan untuk mengamuk di selamanya, kecuali di luar faktor yang dapat akhir tahun ini usia perdebatan; kemungkinan besar akan datang perundang-undangan dapat akhir produksi dua stroke mesin, sehingga mustahil untuk mendapatkan baru dua alun-alun segi empat stroke. So if you’ve ever considered getting a two stroke quad, the clock is ticking. Jadi jika Anda pernah dianggap telah mendapatkan dua stroke alun-alun segi empat, jam ticking.

Mechanically the difference between a two stroke and four stroke lies in how often the spark plugs fire. Mekanis perbedaan antara dua stroke dan empat stroke terletak di seberapa sering businya api. In a two stroke, it fires once with every revolution of the cam, while a four stroke only fires the plugs every other revolution of the cam. Dalam dua stroke, kebakaran itu sekali dengan setiap revolusi dari cam, sementara hanya empat stroke kebakaran yang lain setiap plug revolusi dari cam. With everything being equal, a two stroke will have twice as many combustions as a four stroke, which causes it to produce much more energy with the same size engine. Dengan segala sesuatu yang sama, dua stroke dua kali akan memiliki banyak combustions sebagai empat stroke, yang menyebabkan untuk menghasilkan lebih banyak energi yang sama dengan ukuran mesin. While this may make a two stroke sound like an obvious choice, there are several drawbacks to the design and performance characteristics of two stroke ATV engines. Sementara hal ini dapat membuat dua stroke suara seperti sebuah pilihan jelas, ada beberapa batasan untuk desain dan kinerja karakteristik dari dua mesin ATV stroke.

The extra energy and heat produced by a two stroke requires oil to be added to the gas to keep the engine properly lubricated. Ekstra dan energi panas yang dihasilkan oleh dua stroke memerlukan minyak yang akan ditambahkan ke gas untuk menjaga mesin dilumaskan dengan benar. Because oil is put in the combustion chamber, two stroke engines smoke a lot, which is the reason for the imminent ban on them. Karena minyak dimasukkan dalam ruang pembakaran, dua stroke mesin asap banyak, yang merupakan alasan larangan di dekat mereka. One side effect of the impressive power that two stroke engines produce is that the top end of the engine must be rebuilt somewhat frequently, depending on how hard the engine is pushed. Salah satu efek samping dari daya yang mengesankan dua stroke mesin produksi adalah bagian atas akhir mesin harus dibangun agak sering, tergantung seberapa keras mesin adalah mendorong. Although the rebuild is not terribly expensive, it must be done periodically to avoid rebuilding the entire engine. Meskipun tidak membangun kembali sangat mahal, itu harus dilakukan secara berkala untuk menghindari membangun kembali seluruh mesin.

For many riders the constant maintenance is worth the performance they get out of their two stroke engine, but the accessibility of this power may be prohibitive for some riders, riding styles, and terrain. Untuk banyak tambahan yang sangat baik untuk pemeliharaan konstan kinerja mereka keluar dari mereka dua tak, tetapi aksesibilitas daya ini mungkin terlalu tinggi untuk beberapa tambahan, gaya golf, dan daerah. In order to tap into the power of a two stroke engine, you have to keep the throttle close to wide open to stay in the power band. Dalam rangka untuk menyerap daya dari mesin dua stroke, Anda harus menjaga katup dekat dengan terbuka lebar untuk tinggal di daya band. Although some models are better than others, some stock two strokes lack real power on the low or midrange. Meskipun beberapa model yang lebih baik dari orang lain, beberapa saham dua kenyataan kurangnya kewenangan pada rendah atau midrange. In the hands of an experienced rider, a two stroke is an amazing machine, but in certain scenarios, you can lose all your power by making a necessary up shift or slowing down without a hard down shift. Di tangan para pengendara yang berpengalaman, dua stroke adalah mesin yang indah, tetapi dalam skenario tertentu, Anda dapat kehilangan semua daya Anda dengan sebuah Pergeseran diperlukan atas atau bawah tanpa perlambatan keras pergeseran bawah. However, their explosive power makes two strokes the engine of choice for many racers, especially in racing disciplines that require frequent jumps and quick acceleration out of turns, such as Motocross. Namun, peledak daya mereka membuat kenyataan dua mesin banyak pilihan untuk racers, terutama dalam lomba disiplin yang memerlukan sering dan cepat melompat dari akselerasi bergiliran, seperti motorcross.

As far as typically maintenance, most four stroke quads require relatively little attention. Sejauh yang biasanya pemeliharaan, paling empat stroke quads relatif sedikit memerlukan perhatian. Spark plugs and oil changes are always necessary, but you do not need to rebuild the engine on a regular basis. Busi minyak dan perubahan selalu diperlukan, tetapi Anda tidak perlu membangun ulang pada mesin secara teratur. However, many riders complain of the high cost of rebuilding four stroke engines when necessary, but a four stroke engine should hold up longer than a two stroke if it is rode properly. Namun, banyak mengeluh tambahan dari tingginya biaya membangun kembali empat stroke mesin bila diperlukan, tetapi empat tak harus terus sampai lebih dari dua stroke rode jika sudah benar. If you keep a four stroke high in the rpm range all the time, you are asking for trouble. Jika Anda menyimpan empat stroke tinggi di semua rpm rentang waktu, Anda adalah untuk menanyakan masalah. Although four strokes do not possess the characteristic break - away acceleration of a two stroke engine, they have access to power through a larger rpm range, which eliminates the need to have the throttle wide open all the time. Meskipun empat angin tidak memiliki karakteristik istirahat - akselerasi jauh dari dua tak, mereka memiliki akses ke daya yang lebih besar melalui berbagai rpm, yang dalam beberapa harus mempunyai katup terbuka lebar semua waktu. Access to power in the low and midrange allows for a much more leisurely riding experience, or the ability to dive into deep mud and come out the other side. Akses ke dalam daya rendah dan memungkinkan untuk midrange yang jauh lebih santai menumpang pengalaman, atau kemampuan untuk menyelam ke dalam lumpur dan keluar sisi lain. Because a four stroke has power on the low end, it has a much easier time freeing itself from deep mud, while a two stroke is usually doomed if it comes to a stop in mud. Karena empat stroke memiliki daya pada akhir rendah, memiliki waktu lebih mudah-mudahan tidak lepas dari lumpur itu sendiri, sementara dua stroke biasanya mati jika datang ke berhenti di lumpur. Four strokes, in many cases, have a higher top speed than two strokes, but will take much longer to get to their top speed. Empat kenyataan, dalam banyak kasus, memiliki kecepatan lebih tinggi daripada dua atas kenyataan, tetapi akan memerlukan banyak lagi untuk mendapatkan kecepatan ke atas mereka. Four strokes have improved a lot over the years, with some many dominant racing quads being propelled by four stroke engines. Empat kenyataan telah mengalami peningkatan yang banyak selama bertahun-tahun, dengan beberapa banyak dominan balap quads yang bergerak dengan mesin empat stroke. However, the Honda 250R, a classic two - stroke quad, is still taking podium spots over ten years after it began production. Namun, Honda 250R, yang klasik dua - stroke alun-alun segi empat, masih mengambil mimbar bintik-bintik lebih dari sepuluh tahun setelah mulai produksi.

For the most part, two stroke engines are better suited for light sport quads and four strokes, which produce most of their power on the low end, are more suited for heavier quads made for mud, rocks, and work applications. Di banyak bagian, dua stroke mesin yang lebih sesuai untuk olahraga ringan quads dan empat angin, yang sebagian besar dari mereka menghasilkan daya pada akhir rendah, lebih cocok untuk berat quads dibuat untuk lumpur, batu, dan aplikasi. The debate between two stroke and four stroke engines is not likely to end soon, but production of two stroke engines may. Perdebatan antara dua stroke dan empat stroke mesin tidak mungkin untuk segera berakhir, namun produksi dari dua mesin Mei stroke. If you prefer high speed, airborne, adrenaline heavy riding and you don’t mind spending some time turning a wrench, you may want to get your hand on a two stroke quad while you still can. Jika Anda lebih memilih kecepatan tinggi, pesawat udara, adrenaline golf berat dan Anda tidak keberatan pengeluaran beberapa waktu bergaul kunci Inggris, Anda mungkin ingin mendapatkan tangan Anda pada dua alun-alun segi empat stroke sementara Anda masih dapat.

About The Author: Tentang Penulis:

Peter Dobler is a veteran in the IT business. Peter Dobler adalah veteran di bisnis TI. His passion for experimenting with new internet marketing strategies leads him to explore new niche markets. Kesukaannya untuk percobaan dengan strategi pemasaran baru internet lead dia untuk menjelajahi ceruk pasar baru.
Read more about his experience with all terrain vehicles (ATV); visit http://atv.tip4u2.com Baca lebih lanjut tentang pengalaman dia dengan semua daerah kendaraan (ATV); kunjungi http://atv.tip4u2.com

Translate Menerjemahkan

English website translator