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Atvs의 발달

ATVs의 발달 

ATVs는 (전부 1950 년대 동안에 - 지형 차량) 처음으로 개발되었다. 라이더가 지금 에 익숙하다 초기 모형에는 4 대신에 6개의 바퀴가 있었다. Honda는 3를 만드는 첫번째 회사 이었다 - 1970년에 ATV를 선회하십시오. 이들은 제임스 본드 필름에서 고명하게, "다이아몬드 영구히 이다 디스플레이되었다. " 원래 US90를, ATV 순전히 이었다 재미를 위해, 아주 큰 풍선 타이어 기계적인 현탁액 대신에로 만들어 및 1980년대 초에 소개된 더 작은 타이어 최후에 불렀다.  

ATV의 가장 중요한 버전의 한개는 Honda 1982년 ATC200E 큰 빨강이었다. 현탁액과 선반을 특색지었다 경계표 모형 에서이었다. 이것은 그것에게 첫번째 공용품 3를 - 시장에 유효했던 선회한 ATV 만들었다. 그것은 지형의 아무 유형나에 어느 곳에서든지 가는 그것의 기능 때문에 대중적 이었다. 다른 대부분의 차량이 최후에 미국 및 캐나다인 둘 다에 있는 사냥꾼과 대중 그것에게 아주 만들어 할 수 있지 않은 지형의 유형 검토하 할 수 있었다 는 사실. 그것은 또한 아무것도 가신에 활발한 탐 보다는 좀더 찾고 있지 않은 그들에 아주 매력적이었다.  

빨리 Honda는 스포츠 모형을 개발해서 새땅을 끊었다. Honda는 디자인과 엔진 배치에 그것의 특허 때문에 시장에 사실상 전매권이, 있는 것을 보였다. 1981 ATC250R는 입방 첫번째 고성능 3 - 가득 차있는 현탁액, 248를 특색짓는 짐수레꾼 - - 센티미터 2 - 치기 모터, 5를이었기 때문에 중요했다 - 수동 클러치 및 정면 디스크 브레이크를 가진 전송을 속력을 내십시오. sporting 가신을 즐긴 그들을 위해, 1983 ATC200X는 경계표 기계의 연속으로 또 다른 한개이었다. 그것은 쉬운 - - 입방 손잡이 192 - - 센티미터 4로 - 치기 개발되었다. 이 단순한 설계는 스포츠에 있는 새로운 참가자를 위해 겉으로는 완전했다.  

Honda는 빨리 스즈끼와 경쟁 찾아냈다. 스즈끼는 4의 발달에 있는 기업을 - 선회한 ATVs 지도했다. 그것은 ATVs를 타는 정당한 처음 인 그들을 위해 첫번째 4개를 - 선회한 ATV, 레크리에이션 기계로 1 차로 사용된 1983년 QuadRunner LT125 판매했다. 1985년에, 스즈끼는 그들이 첫번째 고성능 사륜 ATV를 소개할 때 그들의 게임, 스즈끼 LT250R QuadRacer를 세웠다. 이 ATV는 1985년 - 1992년에서 생산에 3개의 중요한 기술설계 쇄신을 치룰 그동안, 있었다. 이 차량은 1 차로 높게 숙련되는 라이더에 의해 경주를 위해 디자인되는으로 알려져 있는 ATV가 되었다.  

Honda는 그 때 FourTrax TRX250R를 가진 나중에 년 반응했다. 계속 이 ATV는 결코 복제되지 않는다.
Kawasaki는 그들이 그들의 Tecate - 4 250를 소개할 때 더 나은 ATVs를 개발하기 위하여 전투를 결합했다. 1987년에, Yamaha는 고성능 기계의 다른 유형 - 요정 350를 소개했다. 요정 350는 한쌍으로 한다 - 실린더 2 - 친다 RD350LC 거리 기관자전차에서 모터를 특색지었다. 이 ATV는 250s 보다는 더 무거워고 먼지에서 타기 곤란했다. 빨리 사구를 좋아한 라이더와 가진 마음에 드는 것에 어울렸다. 요정은 지금도 거대하게 대중적인 기계이다, 그러나 2006년은 미국 라이더에 유효했던 것입니다 캐나다에 있는 2007 모형을 픽업할 수 있을 작년, 그러나이었다.  

ATVs는 1970 년대에 있는 사는 공중에 처음으로 소개되었다. 그들은 달랐던 무언가를 야외에서 하기에 흥미있던 그들로 즉시 유행했다. 원본 특색지어진 매우 더 큰 타이어는 3개의 - 선회하는과 4 - 선회된 모형 모두에서 제안되고. 빨리, 3 - ATV의 선회된 모형은 너무 위험하기를 위한 평가를 받기 때문에, 금지되었다. ATVs는 그 후 다수 화장품 및 기계적인 변경을 겪었다. Honda 스즈끼 및 Yamaha와 같은 회사는 모든 맛 및 관심사의 ATV 라이더를 도움이 되어는 다수 모형을 개발했다.  

저자에 관하여:

피터 Dobler는에 있는 노병 그것 사업이다. 새로운 인터넷 매매 전략으로 실험을 위한 그의 열정은 그를 새로운 틈새 시장을 탐구하는 지도한다.
모든 지형 차량 (ATV)를 가진 그의 경험에 관하여 더 많은 것을 읽으십시오; http://atv.tip4u2.com를 방문하십시오

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