ATV Accessories Information Directory ATV tilbehør informasjon katalog How To Conquer The Mud With Your Atv Slik Conquer gjørma med ATV How to Conquer the Mud with Your ATV Slik Conquer gjørma med ATV
Although certain kinds of ATVs are setup for pushing through deep mud, the technique for getting to the other side remains the same. Selv om visse typer ATVs er oppsettet for presser gjennom dyp leire, teknikken for å komme til den andre siden har fortsatt den samme. When crossing obstacles like mud, the biggest risk is getting stuck, which means coming to a stop. Når krysset hindringer som leire, den største risikoen blir sittende fast, noe som betyr at du kommer til en stopp. Because of this, speed is your friend, although you can hit a mud hole too quickly. På grunn av dette, hastighet er din venn, men du kan trykke en mudderet hull for fort. However, hitting the mud with speed will usually give you the momentum to slide over the mud hole and out the other side even if your tires won’t grip much. Men treffer gjørma med hastighet vil normalt gi deg styrke til å skyve over mudderet hullet og ut den andre siden, selv om dekkene ikke grep mye. In some cases, you may want to keep at least one tire on solid terrain, if possible, so that your quad has something it can grip. I noen tilfeller kan det hende du vil beholde minst ett dekk på solid terreng, hvis mulig, slik at de fire har noe den kan grep. You can do this by straddling the ruts and staying on the high ground, or by leaving one tire out of the mud. Du kan gjøre dette ved straddling den ruts og bor på høye bakken, eller ved å la en dekk ut av gjørma. However, if the mud hole is too deep, you may tip your ATV over into the mud. Men hvis gjørma hullet er for dypt, kan du spissen din ATV over i gjørma.
Some say that you should stand on your pegs when entering a mud pit so that you are more ready to respond to the uneven terrain. Noen sier at du bør stå på pinnene når du angir et mudderet gropen slik at du er mer klar til å svare på ujevnt terreng. However, keep in mind that you may meet a lot of resistance when you hit the mud, causing you to come to a near - stop very abruptly. Vær imidlertid oppmerksom på at du kan møte mye motstand når du treffer gjørma, slik at du skal komme til en nær - stopper veldig brått. If you are standing when this happens, you might go for a dive in the mud. Hvis du blir stående når dette skjer, kan du gå for et dykk i gjørma. Although standing up may work for some people, you need to be comfortable and balanced enough to be prepared to unseen rocks and roots in the mud, as well as the possibility of a nose dive, or suddenly catching traction with the throttle wide open. Selv om det står opp kan fungere for noen mennesker, må du være komfortabel og balansert nok til å være forberedt på å usett steiner og røtter i mudderet, samt muligheten for en nese dykke, eller plutselig fanger jernbane med effekt wide open.
One mistake that many new riders make is giving their ATV too much gas once they start to lose traction. En tabbe som mange nye riders gjøre er å gi sine ATV for mye gass når de begynner å miste jernbane. Once the mud starts to fly, more gas is not always the solution, since flying mud means that your tires aren’t gripping anything solid. Når mudderet begynner å fly, mer gass er ikke alltid løsningen, siden flying mudderet betyr at dekkene ikke er gripende noe solid. Sometimes a tire that is spinning a little slower will grab onto something that it would just grind against with more throttle. Noen ganger kan en hjul som spinner litt tregere vil vekke til noe som det ville bare grind mot med mer effekt. This is especially true if you come to a complete stop in the mud. Dette gjelder spesielt hvis du kommer til en fullstendig stopp i gjørma. When getting your quad moving again, easy does it, since too much gas means nothing but slinging mud. Når du får din Quad flytte igjen, enkelt gjør det, siden for mye gass betyr ingenting, men slinging mudderet. However, to get out of most spots after coming to a stop, some wheel spin is necessary, but more wheel speed usually doesn’t mean more traction. Men å komme seg ut av de fleste plassene etter at vi kom til en stopp, noen hjulet spinne er nødvendig, men mer hjulet hastighet vanligvis ikke betyr mer trekkraft.
When you get into the mud, keep in mind that the tires with the most weight over them will be the most likely to get traction. Når du kommer inn i mudderet, husk at dekkene med mest mulig vekt over dem, vil være det mest sannsynlig å få trekkraft. So, if your quad is two wheel drive, you will want to keep some of your weight over the back axle, which will drive those rear tires through the slippery mud on the surface and down to something it can grab. Så hvis Quad er to-hjul-stasjonen, vil du ønsker å beholde noen av vekten over ryggen aksel, som vil drive de bakre hjul gjennom glatte mudderet på overflaten og ned til noe som det kan hentes. Shifting your weight side to side can also help one of your tires get the traction it needs to pull you out of the mud. Skiftende vekten side til side kan også hjelpe en av dine dekk få trekkraft det er behov for å trekke deg ut av gjørma.
Four wheel drive makes short work of a lot of mud that gives two wheel drive quads a lot of trouble, but four wheel drive is by no means an end - all solution for deep mud. Fire hjulet stasjonen gjør kort arbeidet med mye leire som inneholder to hjulet stasjonen quads en rekke problemer, men fire hjulet stasjon er på ingen måte en slutt - alle løsning for dyp leire. Some mud pits may be entirely too deep for a stock setup, and a snorkel kit and exhaust extension may be needed just to ensure that your engine doesn’t suck in a bunch of mud and debris. Noen leire pits kan være helt for dypt for en lager oppsett, og en snorkel kit og eksos forlengelse kan være nødvendig bare for å sikre at motoren ikke suge på en haug med leire og rusk. For mud this extreme, four wheel drive is a necessity, and a set of aftermarket tires with a more aggressive pattern will also help pull you out of the mud. For gjørma denne ekstreme, fire hjulet stasjon er en nødvendighet, og et sett av ettermarkedet dekkene med en mer aggressiv mønster vil også bidra til å trekke deg ut av gjørma.
No matter what kind of ATV you take through the mud, keep in mind that you may only have one shot at getting through without getting a tow. Uansett hva slags ATV du ta med gjennom gjørma, husk at du kanskje bare ett skudd på å komme gjennom uten å få en stry. The more you know about the particular mud hole, the better, but an experienced rider can tell a lot about a mud pit by its looks and how soft the rest of the trail is. Jo mer du vet om det spesielle leire hull, jo bedre, men en erfaren rytter kan fortelle mye om en mudderet i gropen av utseende og hvordan myke resten av stien er. However, a hole you can get through one day may swallow your quad after a good rain or may change drastically after other people have ridden through. Men et hull du kan komme gjennom en dag i mai svelge din Quad etter en god regn eller kan endres drastisk etter at andre mennesker har ridden gjennom. The key to conquering mud is keeping cool and having several ways to get your tires to grip instead of slip. Nøkkelen til erobrende leire holder kjølig og ha flere måter å få dekkene til å gripe stedet for slip. About The Author: Om forfatteren:
Peter Dobler is a veteran in the IT business. Peter Dobler er en veteran i IT-virksomheten. His passion for experimenting with new internet marketing strategies leads him to explore new niche markets. Hans lidenskap for å eksperimentere med nye internett-markedsføring strategier fører ham til å utforske nye nisjer. Read more about his experience with all terrain vehicles (ATV); visit http://atv.tip4u2.com Les mer om sin erfaring med alle terreng kjøretøy (ATV); gå http://atv.tip4u2.com
internet marketing review | internet marketing software | internet marketing | power blog club Internett markedsføring anmeldelse | internett markedsføring programvare | Internett markedsføring | strøm bloggen klubb business travel | stocks mutual funds forretningsreisen | bestandene gjensidig midlene web video | webvideo | bodybuilding supplements Kroppsbygging kosttilskudd paintball | disneyland paintball | Disneyland
| |
An Atv Trail Date En ATV Trail dato Atvs And Land Usage Atvs og land Bruksregler Which ATV Is Right For You Hvilken ATV er riktig for deg Are ATVs Too Dangerous For Kids Er ATVs for farlig for barn Buying A Used Atv Kjøpe en brukt ATV Atving For The Entire Family Atving for hele familien Off Roading Off The Strip Av Roading Off the Strip Atv History ATV History Which Is The Right ATV Tire For You Som er den riktige ATV dekk for deg Site Directory Home Oversikt Hjem Site Directory Pages Oversikt sider Link Partners Link Partnere |
More ATV Accessories Articles Flere ATV tilbehør artikler
Safety Precautions When On The ATV Trail Sikkerhetsmessige forholdsregler når på ATV Trail ... the process of getting you to a medical facility. prosessen med å komme deg til et medisinsk innretning. Of course, it s imperative that you have your cell phone on you for your ATV rides, though you cannot always rely on it unless you have a good connection rate. Selvfølgelig, det er svært viktig at du har mobiltelefonen på deg for din ATV ritt, men du kan ikke alltid stole på det med mindre du har en god forbindelse sats. Without a cellular phone, you could find yourself off a trail in no time and without a clue as to how to get in contact with anyone reliable to ... Uten en mobiltelefon, kan du finne deg selv på en sti i noe som helst tidspunkt, og uten en anelse om hvordan man skal komme i kontakt med noen pålitelig til ...
Using Courtesy While Driving An Atv Bruke høflighet mens du kjører en ATV ... rider. Go out of your way to make sure that the horse has seen and heard you. Gå ut av din måte å være sikker på at hesten har sett og hørt deg. In addition, you will want to give the horse adequate room to pass you on the trail. I tillegg vil du ønsker å gi hesten tilstrekkelig plass til å passere deg på stien. Remember that motorized recreation vehicles, such as ATVs, can usually be heard coming, and the horse rider may be well out of the way. Husk at motoriserte kjøretøy rekreasjon, for eksempel ATVs, kan vanligvis bli hørt kommer, og hesten rider kan være godt ute av veien. If not, be courteous, and shut off your motor. Hvis ikke, være høflig og slå seg av din motor. Then allow ... Så la ...
Youth ATVs Why Size Does Matter Ungdom ATVs hvorfor størrelsen gjør saken ... riding adult sized ATV's. ridning voksen størrelse ATV's. Even if this is not a requirement in your area, right is still a good idea and will keep your lamb safe while pursuing their ATV interestedness. Selv om dette ikke er et krav i ditt område, til høyre er fortsatt en god idé og vil holde lam trygt mens forfølge sine ATV interestedness. Heirs and pre - teens ( ages 6 - 12 ) should ride an ATV with an mechanism size of 70cc or smaller. Arvinger og pre - tenåringer (alderen 6 - 12) bør sitte på en ATV med en mekanisme størrelsen på 70cc eller mindre. There are larger models for teenagers, and while mellow should be a factor in which ... Det er større modeller for tenåringer, og samtidig myk bør være en faktor som ...
Save Money On Your Next ATV Purchase Spar penger på neste ATV kjøp ... before you comprehend what price to expect because it is easy to be talked into buying an ATV because a sales person says that they have the best price. før du overblikk over hvilken pris du kan forvente fordi det er lett å bli snakket til å kjøpe en ATV, fordi en selger sier at de har den beste prisen. Always do you own research to pride out what the best price really is. Alltid har du egen forskning til stolthet ut hva den beste prisen egentlig er. Most ATV owners spend money every year replacing or adding parts to their ATV's. De fleste ATV-eiere bruker penger hvert år å erstatte eller å legge deler til deres ATV's. This can get costly if you pay retail every time ... Dette kan bli kostbart hvis du betaler detaljhandel hver gang ... |