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Atvs e uso de terra
ATVs e uso de terra
Desde sua introdução ao público nos anos 60, o veículo todo-terreno (ATV) encontrou muitas controvérsias. Alguma destes tratou a introdução da segurança, como o original 3 - roda ATVs provada ser demasiado perigosa para cavaleiros. Mesmo 4 melhorados - a roda ATVs ainda representa determinados riscos. Uma outra controvérsia foi os limites de idade para os cavaleiros de ATVs. Muitos estados proibiram menores sob a idade de 16 de conduzir um ATV. Uma das controvérsias as mais predominantes a respeito de ATVs, entretanto, foi a definição das áreas em que são permitidos. Onde e quando estes veículos forem conduzidos estalou continuamente acima como uma edição, tantas como dos excitadores leis da negligência irresponsàvel que proibem o uso de ATVs em determinadas áreas.
As edições que cercam ATVs e uso de terra são muitas. Um problema grave é que muitos cavaleiros se cruzam intencionalmente sobre na propriedade de propriedade privada. Igualmente fizeram um hábito do cruzamento no público e nas propriedades privadas onde não são pretendidos obviamente estar. Frequentemente, o uso de um ATV é limitado estritamente às fugas, mas os cavaleiros ainda sentem a necessidade de deixar sobre estas fugas e risco à outra propriedade.
Os ecólogos são alguns dos oponentes os mais grandes de ATVs. Acreditam que os cavaleiros que usam ATVs para finalidades ostentando são irreverentes do ambiente. Por exemplo, reivindicam que o veículo está usado excessivamente nas áreas que são consideradas pela maior parte biològica sensíveis, como pantanais e dunas de areia. Os ecólogos reivindicam que os passos profundos em pneus de algum ATV são capazes de escavar as canaletas que drenam áreas pantanosas. Igualmente reivindicam que estes pneus danificam a preparação cuidadosa da maioria de fugas do snowmobile e aumentam os níveis de sedimentation nos córregos. Os proponentes de ATVs, entretanto, discutem que o profundo - os pneus pisados são necessários para a navegação segura de terrenos enlameados e frequentemente rochosos. Igualmente apontam a um número de resultados que atribuem a erosão e a deterioração de habitat sensíveis para fora - de - ao planeamento e às indústrias de carcaça do controle que extraem bens e materiais destes altamente - áreas delicadas.
Os grupos de pressão de ATV organizaram para endereçar estas edições. Alguns destes grupos foram mesmo tanto quanto comprar a terra para que os cavaleiros de ATV usem-se. Tomaram etapas adicionais, tais como o edifício e fugas apropriadas de manutenção para ATVs e permissão da obtenção diretamente dos latifundiários usar sua terra para montar ATVs. Mais importante ainda, muitos destes grupos de pressão comprometeram-se a educar cavaleiros de ATV a respeito das melhores maneiras em que eles pode com segurança e responsàvel usar ATVs.
Infelizmente, aqueles que não seguem as réguas frequentemente negativamente afetam a imagem da grande maioria de cavaleiros responsáveis. Aqueles que vêem o ajuste para montar fora designaram fugas, na terra confidencial sem permissão, e sob a influência do álcool ou das drogas criam um grande número de problemas para aquelas que jogam pelas réguas. Além, a auto-regulação é particular difícil desde que a queixa pública principal de encontro a ATVs é que criam o ruído excessivo. Embora a maioria de ATVs siga com os regulamentos do ruído, há aqueles cuja a violação intencional destas réguas pode perturbar as atividades de outros usuários recreacionais para milhas através das paisagens abertas.
Recreationists que é virado sobre o uso irresponsável de ATV inclui os snowmobilers que sentem como se suas fugas são empregadas mal. Os caçadores igualmente queixaram-se sobre ATVs, porque o ruído alto do motor interrompe frequentemente sua tentativa de travar o jogo. Estes são mas algumas das queixas principais alojadas de encontro a ATVs e aos problemas que trazem com respeito ao uso de terra e ao ambiente. Os grupos que suportam cavaleiros de ATV tentaram um número de métodos diminuir os efeitos negativos destes veículos. Além do que o fornecimento de áreas designadas para que os cavaleiros apreciem, determinados grupos de pressão fizeram um esforço para educar todo o aqueles que para possuir ATVs nas maneiras as mais seguras e as mais responsáveis em que podem operar seus veículos.
Sobre o autor:
Peter Dobler é um veterano no ELE negócio. Sua paixão para experimentar com as estratégias de marketing novas do Internet condu-lo explorar mercados de ameia novos.
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