ATV辅助部件信息目录

大讨论二冲程与四

大讨论：二冲程与。四

霸权的争斗在二冲程和四次冲击四元组之间可能永远发怒，除了可能结束此古老的辩论的外部系数; 是很可能即将发布的规章制度可能结束二冲程发动机的生产，使它不可能获得一个新的二冲程四元组。因此，如果您考虑获得一个二冲程四元组，时钟滴答作响。

在二冲程和四次冲击谎言之间的机械区别在多频繁火花塞火。在二冲程，而四次冲击只射击插件凸轮的其他革命，它一次射击与凸轮的每次革命。当一切是等于，二冲程两次将有许多燃烧作为四次冲击，造成它导致与相同大小引擎的更多能源。当这可能使二冲程听起来一个明显的选择时，有几个缺点对二冲程ATV引擎的设计和性能特性。

二冲程和热导致的额外的能源要求油被添加到气体保持引擎适当地被润滑。由于油在燃烧箱放置，二冲程发动机抽烟很多，是临近禁令的原因对他们。二冲程发动机产物是印象深刻的次幂的一个副作用必须有些频繁地重建引擎的顶端，根据引擎如何艰苦被推进。虽然重建不是非常消耗大的，必须周期性地执行它避免重建整个引擎。

对于许多车手恒定的维护值得他们离开他们的二冲程发动机的性能，但是此次幂的可及性可能是禁止的为若干车手、乘坐的样式和地形。为了轻拍到一台二冲程发动机的次幂，您在次幂范围必须保留接近大开的节流孔坚持。虽然有些设计比其他好，一些库存在低或中等长度范围的二冲程缺乏实际次幂。在一个有经验的车手的现有量，二冲程是一个惊人的设备，但是在某些情况下，您能通过做必要的班次丢失所有您的次幂或减速，不用困难下来转移。然而，他们易爆的次幂做二冲程引擎许多竟赛者的选择，特别是要求常见的跃迁和快加速在轮外面的赛跑的学科的，例如摩托车越野赛。

就典型地维护，多数四次冲击四元组要求较少注意。火花塞和换油总是必要的，但是您不需要经常重建引擎。然而，许多车手诉说重建四次冲击引擎的高费用，如果必要，但是一个四次冲击引擎比二冲程，如果它是应该长期阻止适当地乘坐了。如果您在rpm范围一直保留四次冲击高，您自讨苦吃。虽然四次冲击没拥有一台二冲程发动机的典型脱离加速度，他们得以进入对次幂的通过一个更大的rpm范围，一直消灭需要有大开的节流孔。对次幂的存取在低和中等长度范围允许一个更加从容不迫的骑马经验或者能力潜水到深泥和来另一个端。由于四次冲击有在低价的次幂，它有一更加容易的时光释放从深泥，而二冲程通常被注定，如果它在泥停止。四次冲击比二冲程，在许多情况下，有更高的最高速度，但是花费很多时间有他们的最高速度。四次冲击很多多年来改善了，当一些许多统治赛跑的四元组被推进由四次冲击引擎。然而，十年，在它开始了生产之后，本田250R，一个经典两次冲击的四元组，仍然采取指挥台地点。

大部分而言，二冲程发动机更好地适合轻的体育运动四元组，并且四次冲击，导致大多数他们的在低价的次幂，更适用与为泥做的更加大量的四元组，晃动和工作应用。在二冲程和四次冲击引擎之间的辩论不可能很快结束，但是二冲程发动机的生产可以。如果您更喜欢高速，空中，肾上腺素大量骑马和您不介意花费启用板钳，您的不少时间可能想要获得您的在一个二冲程四元组的现有量，当您仍然能时。

关于作者：

彼得Dobler是的一个退伍军人它商业。他的试验的激情新的互联网销售方针导致他测试新的小生境市场。
读更多关于他的与所有地形通信工具(ATV)的经验; 访问http://atv.tip4u2.com